harganya.
berair dan bergambut di Kalimantan Tengah. Tapi kalau lecet-lecet sedikit di kaki adalah hal yang wajar karena kelenturannya lho..., selamat mencoba.
Jika anda selalu bangun tidur jam 06.00 terus melanjutkan jalan-jalan ke pelabuhan Sampit dan sampai jam 08.00, anda masih kebagian hidangan wadai serba hangat dan aneka minuman. Semua harganya dipukul rata Rp 1000 kecuali kopi susu Rp 1500.
Langkah-langkahnya :
Kejadian ini terjadi pada bulan November 2009. Kerokan Hantipan yang menghubungkan Sungai Mentaya dengan Sungai Katingan menyusut debit airnya karena musim kering, sedikitnya membuat sengsara semua pelaku dan pengguna jalur tersebut. Betapa tidak, dengan fenomena alam ini pelaku transportasi dengan terpaksa menjadi rugi. Yang punya klotok harus tekor karena jumlah penumpang turun. Sedangkan penumpang harus mengeluarkan ongkos 2 kali lipat dari biasanya plus mendorong jika kandas, malah-malah ada yang sampai nginap di kerokan untuk menunggu air pasang...., kasihan tapi terima saja keadaan ini dengan senang hati walaupun merasa dongkol..., he...he...he....
Padi lokal (Padi Tugal) yang ada di Bapinang dan sekitarnya ada beberapa jenis, diantaranya padi jenis :
Ibu Saidah dan Rahmah sedang mengerjakan pencuitan (melepas sabut kelapa) kelapa dengan cara kerja borongan. Untuk 1000 kelapa dihargai Rp 60000 dibagi berapa orang yang bekerja dan kemudian dibelah kelapanya untuk mendapatkan daging kelapanya. Dan pekerjaan ini harus selesai pukul 16.00 sebelum diproses untuk dikeringkan. Lumayan pawin untuk beli lauk pauk hari ini, dan entahlah untuk besok kerja apalagi, karena kerja ini hanya 5 hari sekali itu pun jika ada kelapanya...
Kejadiannya sich sudah lama, tapi didalamnya ada 2 pengertian dalam menerjemahkan kejadian ini :
Begitu indah kepakan-mu, begitu indah cara melayang-mu untuk mengintai mangsa. Satu per satu santapan-mu dicengkeram oleh kaki dan kuku-mu yang kokoh. Setiap hari sore kau melayang-layang di atas kepalaku, terbanglah Rajawali-ku....
Setiap 1 Minggu sekali, 4 kapal Tagboat pengangkut kayu dari hulu sungai Mentaya melewati Pulau Hanaut menuju laut lepas. Kayu yang diangkut berjenis Ramin, Benuas, Meranti dan Belangeran. Dan alat pengangkut kayu pun disiapkan, siap semuanya....
Badai di desa Bapinang sering terjadi. Cuaca sangat ekstrem dari panas menjadi hujan badai atau pun sebaliknya, air sungai yang tenang tiba-tiba bergulung-gulung menjadi ombak yang sesekali terdengar mengkaramkan beberapa klotok (perahu) yang ada di desa tersebut.
Alat transportasi perhubungan penyeberangan sungai Mentaya antara Samuda dengan Bapinang sekitarnya adalah dengan menggunakan taxi air atau klotok. Dengan jarak tempuh 2,1 Km atau 20 menit perjalanan serta ongkos saat ini Rp 5000 anda akan terhibur oleh cekatannya kaki sang nahkodanya. Beberapa nahkoda sempat ditanya kenapa harus memakai kaki ? Nahkoda menjawab : kalau duduk dibelakang stir, pandangan tidak kelihatan, makanya duduk diatas untuk dapat memandang luas perairan dan daratan, sehingga jika ada yang melambai terlihat jelas. Duduk di belakang stir hanya dapat dilakukan ketika hari hujan atau panas yang menyengat, itu pun dengan menurunkan kecepatan mesin. Oh......
Setiap sore hari ketika air sungai Mentaya pasang, barisan anak-anak, Ibu-ibu dan Bapak-bapak selalu memanfaatkan hari luangnya setelah bekerja di kebun untuk Memancing (ngunjun). Ikan yang didapat diantaranya, Seluang, Baung, Otek dan Udang pun mampir di ember sebelahnya. Lumayan untuk makan malam.
Minyak Lala (minyak yang terbuat dari kelapa) secara turun menurun di buat dan digunakan oleh warga Samuda-Bapinang-Pulau Hanaut. Wanginya semerbak dan membuat aroma makanan menjadi lebih nikmat. Sampai saat ini sebagian besar warga belum bisa beralih ke minyak kemasan, karena mereka menganggap minyak kemasan berbuih dan tidak sedap aromanya.
Sanggar CaLisTung (baCa-TuLis-hiTung) ini tercipta akibat adanya waktu luang di sore hari dan sedikitnya menambah wawasan ilmu pelajaran di luar sekolah yang sebenarnya.
